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Las estaciones

Caseros. Emplazada sobre la avenida Jujuy entre la calle Rondeau y la avenida Caseros con accesos sobre la avenida Jujuy (2 escaleras mecánicas, 2 pedestres y ascensor para discapacitados). Tiene andenes laterales y una longitud total de 138 metros con 110 metros de andén libre, un vestíbulo intermedio y un sector construido en caverna. Se realizó la colocación de artefactos de iluminación y tendido eléctrico, limpieza general de estación, aplicación de pintura en salas técnicas, pulido de pisos, ejecución de carpeta en local técnico y la colocación de azulejos en local sanitario.

Inclán. Emplazada sobre la avenida Jujuy entre la calle Inclán y la avenida Juan de Garay con accesos sobre la avenida Jujuy (2 escaleras mecánicas, 2 pedestres y ascensor para discapacitados). Tiene andenes laterales y una longitud total de 125 metros con 110 metros de andén libre y un vestíbulo intermedio.Se realizaron terminaciones de pintura, limpieza general de estación y colocación de cartelería y gabinetes para matafuegos.

Humberto I. Emplazada sobre la avenida Jujuy entre la calle Humberto 1º y la avenida San Juan con accesos sobre la avenida Jujuy (1 escalera mecánica, 1 pedestre y 1 ascensor), un acceso (escalera pedestre) sobre avenida San Juan, otro de igual características sobre la calle Humberto 1 y conexiones en el primer vestíbulo mediante 2 escaleras mecánicas y pedestres con la Línea E de Subterráneos. Tiene andenes laterales y una longitud total de 127 m con 110 m de andén libre y dos vestíbulos intermedios. Cabe destacar que la profundidad esta dada para que el túnel pase por debajo de la Línea E de Subterráneos. Se realizaron terminaciones de pintura, limpieza general de estación, pulido de pisos, colocación de cartelería y gabinetes para matafuegos, colocación de puerta en andén y en acceso a estación, tareas de reconstrucción de veredas y de inyección para impermeabilización.

Venezuela. Emplazada sobre la Av. Jujuy entre la calle Venezuela y la Av. Belgrano con accesos sobre la Av. Jujuy (2 escaleras mecánicas, 2 pedestres y 1 ascensor), con andenes laterales y una longitud total de 112 metros (133 metros contando el sector de servicios) con 110 metros de andén libre y un vestíbulo intermedio. Se está procediendo a la aplicación de pintura en salas técnicas, se efectuaron trabajos de reconstrucción de veredas, pulido de mosaicos a nivel vestíbulo y andén, limpieza general de la estación y se colocaron luminarias en sector de escaleras.

Once. Emplazada sobre la avenida Pueyrredón entre la calle Bartolomé Mitre y la avenida Rivadavia con accesos sobre la avenida Pueyrredón (1 escalera mecánica , 3 pedestres y 1 ascensor), con andenes laterales y una longitud total de110 metros de andén libre, 1 vestíbulo principal y dos vestíbulos intermedios. La estación se hallará interconectada con la Línea A y tendrá vinculación con el centro de transferencia de Plaza Miserere. Se prosiguen las tareas para la construcción de pasarela de combinación, el encofrado y hormigonado de losa en combinación línea A, la aplicación de pintura en bóveda de estación, la colocación de mosaicos veneciano, el cielorraso en vestíbulo, hormigonado sobre losa de viguetas en galerías, encofrado y hormigonado de muro guardabalasto, ejecución de revoques en varios sectores de estación, ejecución de mampostería de ladrillos y colocación de aberturas, instalación de cañerías y tableros para el sistema eléctrico e instalación de cañerías para el sistema cloacal.

 

Acciones en curso

Tramo B (Once – Caseros)
  • Comprende la ejecución de 5 estaciones: Once, Venezuela, Humberto 1º, Inclán, Caseros y los respectivos túneles interestaciones. La primera de las estaciones corre bajo la avenida Pueyrredón y las restantes bajo la avenida Jujuy. El cambio de fecha respecto de la informada anteriormente responde a la realización de pruebas hidráulicas: verificación de la impermeabilidad de túneles y puesta a punto de un nuevo sistema de drenaje, único hasta ahora en la red. La contratista a cargo de la ejecución de esta obra es Dycasa SA.

  • Prosiguen los avances en la construcción de la Subestación Venezuela

  • El Taller Colonia continúa en ejecución

Tramo A2 (Caseros – Hospitales)
  • Este tramo prevé 2 estaciones: Hospitales, bajo la avenida Almafuerte, y Parque Patricios, bajo la avenida Caseros. Actualmente se encuentra en proceso licitatorio, previéndose el inicio de obra para el último trimestre del año 2005.

Tramo C1 (Once - Corrientes)
  • Comprende la estación Corrientes bajo la avenida Pueyrredón. El túnel que se desarrolla desde la estación Once hasta la avenida Corrientes. Se prevé llamar a licitación durante el corriente año y el inicio de las obras civiles para los próximos días.

Tramo A1 (Hospitales – Sáenz)
  • Este tramo, actualmente en estudio, posibilitará en la estación Sáenz el trasbordo de pasajeros provenientes del sudoeste del Conurbano bonaerense, transportados por el Ferrocarril Belgrano Sur; jerarquizando el nudo en torno a dicha estación como Centro de Trasbordo


 

 

Una página que desea reflejar el sentimiento por el querido Parque Patricios